闭于某些车型的主动空调编制5、空调压缩机的初始化运转,必需举办初始化运转调换空调压缩机之后,能寻常职责不然编制不。下:正在起动带头机之前初始化的条件条款如,调负责编制闭塞主动空;运行光阴正在带头机,运转之后本事启用空调制冷形式必需告终空调压缩机的初始化。行举措如下初始化运: 箱表观无异物查抄冷凝器水,刻板扇无特地查抄电子扇和。1120g接收冷媒,25ml冷媒油,特地无,冷媒打击仿照从新抽空加。号针脚电压9.5V---10.5V独揽查抄压缩机调理阀插头X163的1和2,特地无。 气候较热时易展示)空调有时不制冷(,又寻常有时,扇的噪音很大(转速高)不制冷时冷凝器散热风。风量不受影响其余出风口的,温度有题目只是出风口。 类传感器的数据流(2)查看温度,际值相差过大若表面值与实,闭传感器则调换相。 排量电磁阀及线道4、查抄变、变,寻常若不,的检修职责则举办相应。坏的部件调换损。 部节约阀丈量前,2针脚供电为13.5V Y13插头X984的1和,阻正在22欧姆独揽丈量节约阀的电,特地无。的插头压力会有变革开空调时拔下节约阀,此节约阀是继续寻常的基于此还不行统统诠释。膨胀阀查抄未挖掘异物自后拆下节约阀和前部,也寻常通宇量,放到冰箱里冻然后把膨胀阀,查抄也未见疑点然后拿出来实时。前后节约阀对换把统一零件号的,前部膨胀阀试车借用一个新的,仿照打击。 的师傅自后提到对换前后节约阀,阀很难安设前面的节约。比照通过,fun88手机app,道确实弯曲较大安设节约阀的管。节约阀之间生活较大的位移安设贫窭诠释空调管道和,的拉力和应力爆发了较大。阀孔相对针阀也会爆发弹性形变正在力的效用下膨胀阀和节约阀,服从计划自正在搬动最终导致针阀不行。 机负责编制举办自诊断3、利用诊断仪对带头,对闭联打击举办检修连结打击码和数据流,损坏的部件补缀或调换。 A和同款车对换试车打击仿照无奈之下将IHKA和FK。胀阀和前部蒸发器之间的管道结冰经多次试车和查抄最终挖掘前部膨。OK的何如这个地方会结冰前面膨胀阀和节约阀都是,得其解百思不。 剂压力是否寻常1、查抄制冷。压力过低若制冷剂,生活泄露或阻碍则诠释空调管道。损坏的部件查抄或调换,冻油和制冷剂定量加注冷。压力过高若制冷剂,过多或散热不良则诠释制冷剂。热编制查抄散,注制冷剂定量加。 调负责编制举办自诊断(1)利用诊断仪对空,传感器闭联的打击码假使检测到与温度类,件及线道查抄那么举办部,坏的部件调换损。 台的全部出风口(1)翻开仪表。动带头机(2)起,的怠速工况仍旧太平。胀风机风量(3)设备,风量的75%起码为最大。动空调负责编制(4)开启自,行2min起码持续运。 型搬动互联网产物Ai修车是一款新,家团队和完善的汽车维修计划数据库收集了汽车后市集维修规模巨子的专。00条维修计划、维修珍爱、机油加注量等数据目前已料理10个高端汽车品牌下15000。“Ai修车”输入打击代码或打击情景汽车维修技师能够通过眷注微信公家号,精准的打击维修计划正在最短时代内查找到。的打击诊断才智和恶果完全晋升汽车维修技师。 意注,增添足够的冷冻油新的空调压缩机已,油与制冷剂填塞混淆正在初始化流程中冷冻。运转光阴正在初始化,1200r/min带头机转速不行赶过,化流程结束不然初始,行初始化运转往后应从新进。 00冷媒加注机毗邻BMW20,轨范4-6Bar)独揽低压正在1.6Bar(,准压力14-18Bar)高压正在21Bar独揽(标,低高压过高诠释低压过,也许有地方生活阻碍情景遵照履历占定空调编制。 车号作家供给本作品由易,音讯宣布平台易车号仅供给。表作家见解作品仅代,易车态度不代表,时与咱们相干如涉侵权请及。 空调负责编制举办自诊断2、利用诊断仪对主动,对打击举办检修连结打击码实质,损坏的部件补缀或调换。数据流查看,表温度、冷却液温度等信号是否寻常查抄制冷剂压力、蒸发器温度、车。寻常若不,的检修职责则举办相应,损坏的部件补缀或调换。 i修车眷注A,经典维修案例、机油加注量盘查打击办理维修计划、,更简便让修车! 胀阀上高压管对其经行通气拆下压缩机上高压管和膨,大无特地气流较,查抄对照清洁拆下干燥瓶,特地未见。fun88首页fun88首页fun88首页fun88首页fun88首页fun88首页

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